马自达推崇的「理想驾姿」

车随意动的操控必定与驾驶姿势有着密切关联

大坪智范,上村裕树等马自达的研发人员对此坚信不疑,并且对此潜心研究10年之久。
为了研究「理想驾姿」的真谛,日以继夜,
踏踏实实地从事着对舒适关节角度的验证等基础研发工作。
这些努力,如今已成为了马自达造车理念的核心思想,发挥着重要作用。

以人为本的造车理念,旨在实现自然的操控。

上车后,你首先会做什么?确认座椅的位置。调整方向盘。 有一位研发人员对于驾驶姿势的研究十分执着,他就是车辆实研部的大坪智范。作为马自达造车理念的核心部分―「理想驾姿」,大坪智范是长年研究这一课题的关键人物。「10多年前,我几乎跑遍了所有研发部门部门,制造优秀汽车的关键是什么?最终探寻到的答案便是驾驶姿势」。 「应该让驾驶者坐在哪个位置上?驾驶者的位置不同,发动机、车轮、座舱等汽车的构成也会发生变化。要做到「以人为本」,油门、刹车、方向盘都应该布局在更自然的位置上,操控也会更容易,更有助于提升安全性。于是我们发现,这些点和马自达始终追求的「人马一体」的驾乘愉悦有着千丝万缕的关联。」「理想驾姿」,正是实现马自达的「人马一体」的根基。